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    大型轴承实体保持架铆接机的设计及支架分析罗琨，王连吉，王续跃（大连理工大学机械工程学院，辽宁大连116024）摘要：目前企业在铆接大型轴承实体保持架的过程中由于采用手动铆接技术使得铆接过程经常出现毛刺、对中性差等问题，导致合格率较低。针对上述问题，设计了一种具有找正铆钉功能的新型双头卧式摆碾铆接机。分析了铆接机的工作流程并依据铆钉参数进行了铆接力及动力头参数计算，其中铆钉比较大直径为φ10mm，最小铆接力大小为Fmin=11643N。对电机受力进行了计算及有限元静力学分析，结果表明电机支架在铆接力比较大应力为σmax=，比较大形变量为δmax=。设备的机械强度设计满足生产要求，机架设计合理可靠。关键词：轴承保持架；摆碾铆接；找正铆钉；电机支架；比较大形变量1引言铆接连接是机械机构中的主要连接方式之一，铆接机***运用于精密机械、汽车制造、电器开关、仪器仪表等各种场合。铆接机按结构可分为：立式机型、台式机型、卧式机型、落地式机型。当前国外研制铆接机厂商有瑞士Schmid公司、波兰华沙***自动化压力机制造厂等，国外生产厂家实现摆碾铆接系列化生产并取得***用，自动化和标准化程度高，生产质量也较好。美国 哈克99-6001铆枪头！上海智能HUCK99-6001铆枪头品牌企业

    大中小《机械速查手册》铆接2017-02-19博奥99展开全文金属材料的切削加工性铆接设计注意事项型钢焊接接头尺寸、螺栓和铆钉链接规线、最小弯曲半径及截切等边角钢不等边角钢热轧普通槽钢热轧普通工字钢板材最小弯曲半径管材最小弯曲半径扁钢、圆钢弯曲的推荐尺寸角钢坡口弯曲c值角钢截切角推荐值焊接件通用技术条件赞赏共11人赞赏本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内容均由用户发布，不**本站观点。如发现有害或侵权内容，请点击这里或拨打24小时举报电话：与我们联系。转藏到我的图书馆献花（0）+1分享：微信QQ空间QQ好友新浪微博推荐给朋友来自：博奥99>《机械速查手册》举报推一荐：发原创得奖金，“原创奖励计划”来了！|个图电子书用心读，有奖征文邀你分享！上海智能HUCK99-6001铆枪头品牌企业美国 HUCK99-6001铆枪头沃顿供;

    0序言随着航空工业高速发展，钛合金由于强度高、质量轻、耐热性能和耐腐蚀性能好，其紧固件在飞机结构连接中得到越来越多的应用，成为了各国航空技术中不可或缺的重要材料[1-2].自冲铆接是一种新型冷变形连接技术，相比于焊接和传统铆接方式，其不仅具有能耗污染少，连接质量好的特点，而且其简单灵活的操作方式比较容易进行自动化管理.自冲铆接技术由于其优异的特性可以用于连接各种金属材料，并获得较好的连接效果[3-4].Lyer等人[5]对厚度不同的铝板的自冲铆接件进行了疲劳试验，发现结构件的疲劳失效过程主要包括裂纹萌生、裂纹扩展和最终断裂失效三个过程，并运用力学的相关理论对不同阶段的特性进行了分析.邢宝英等人[6]对铝合金单钉和多钉自冲铆接接头的疲劳性能进行了研究.Chen等人[7]研究了铝板自冲铆接件在疲劳试验中的微动磨损现象，发现在铆钉与基板相应区域会出现微动磨损现象而产生裂纹.He等人[8]通过拉伸剪切试验，研究了不同钛板自冲铆接接头的承载能力、吸能性能和失效模式.赵伦等人[9]对钛合金同种和异种接头进行了疲劳试验，用扫描电镜观察了失效断口微观**，研究了其微动磨损机理.Ma等人[10]研究了铝合金和镁合金的摩擦自冲铆接工艺过程。

    结果如图3所示。力学测试结果表明：(1）随着HH的增加，对剪切力值影响较较小，波动幅度在5%以内；(2）随着HH的增加，对CrossTensile的力值有所减小，这erlock减小有关。图3静力学测试结果结论(1）通过数值模拟表明：1）随着SPR工艺进行，铆钉打入板件内部使板件产生塑性变形，在钉脚处的应力比较大，同样对于底层板来说，靠近钉脚处的塑性变形量比较大，应力亦为比较大；2）随着HH的增加，钉子插入下层板的深度减小，erlock值逐渐减小，HH从0mm增加到erlock由，减小了，而HH从erlock减小了，减小幅度逐渐降低；3）随着HH的增加，在A处的应力逐渐减小，这说明通过控制HH，对改善板件边缘开裂有利。(2）对比实验结果与数值模拟结果表明：1）实验结果与有限元分析预报结果接近，吻合良好，即随着HH增加erlock值减小；2）在相同参数下，实验得到erlock值与有限元预测erlock略有减小，基本在。(3）对比不同HH参数下的静力学结果表明：1）随着HH的增加，对剪切力值影响较较小，波动幅度在5%以内；2）随着HH的增加，对CrossTensile的力值有所减小，这erlock减小有关。美国 HUCK99-6001铆枪头哪家好！

    升降架2包括电机8、升降导轨架6和车架支撑梁7，升降导轨架6内均滑动设置有车架支撑梁7，车架支撑梁7的端部设置有滑块，滑块与升降导轨架6内的导轨相匹配，车架支撑梁7的端部设置车架导轨14，电机8连接一绕线轮13，绳索的一端绕过升降导轨架6上设置的定滑轮21与车架支撑梁7连接，绳索的另一端与绕线轮13连接，本实施例在升降架2的挂钩组件上方还设置一定滑轮，用于绳索的支撑和引导，避免与升降架2顶部干涉和摩擦。车架支撑梁7端部随动的车架导轨14两侧设置一限位装置，限位装置包括限位挡板23和弹簧，限位挡板23通过弹簧固定于随动的车架导轨14的两侧。升降导轨架6的两导轨之间垂直设置有两个固定轴22，其中一个固定轴22上穿设挂钩组件的一端，挂钩组件的另一端通过弹性部件连接于另一个固定轴22上，挂钩组件的一面设置有与车架支撑梁7相匹配的凹槽，挂钩组件的另一面设置有电机8的接近开关11，本实施例中设置有上下两个接近开关11，挂钩组件为两个并列设置的挂钩12，弹性部件可以为弹簧或橡皮绳。电机8与绕线轮13之间依次设置有减速器9和联轴器10，电机8为步进电机，接近开关11与电机8电连接。锁车架3包括存车槽17和托架16，托架16上设置有围栏用于对自行车进行限位。HUCK99-6001铆枪头 哪家好！上海进口HUCK99-6001铆枪头参考价格

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    本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。本发明的目的是提供一种双层导轨式自行车停放装置，以解决现有技术存在的问题，使自行车停放装置实现半自动化的两层结构，锁车架可以在车架导轨上移动，便于节省占地空间。为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。如图1至图9所示：本实施例提供了一种双层导轨式自行车停放装置，包括支撑架1、升降架2和锁车架3，支撑架1上竖直设置升降架2，支撑架1和升降架2上均水平设置有车架导轨14，车架导轨14共线且分段设置，锁车架3底部设置有滑槽15，滑槽15与车架导轨14相匹配，锁车架3能够沿车架导轨14滑动，升降架2上的车架导轨14能够带动锁车架3上下移动。本实施例的支撑架1、升降架2和锁车架3均为铝材或者铝合金型材。升降架2的下方设置有一与地面固定的车架导轨14，车架导轨14上设置有若干个锁车架3，地面的锁车架3上可以不设置l型的推杆19。支撑架1上设置有若干个横梁4和加强筋5，横梁4垂直于支撑架1所在的平面，加强筋5设置于横梁4与支撑架1之间。支撑架1上均匀设置有若干个升降架2。上海智能HUCK99-6001铆枪头品牌企业

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