上海车辆轨道交通测试试验标准 欢迎来电 上海天梯检测技术供应

轨道交通测试试验是确保轨道交通系统安全、可靠和高效运行的关键环节。这些测试试验涵盖了多个方面，包括环境适应性、电气性能、机械性能、电磁兼容性以及系统可靠性等。以下是对轨道交通测试试验的详细归纳：环境适应性测试低温工作试验：在特定低温条件下（如-25℃）测试设备的工作性能，确保设备在寒冷环境中仍能正常运行。高温工作试验：在高温条件下（如+70℃）测试设备的工作性能，评估设备在高温环境下的稳定性和可靠**变湿热试验：模拟设备在湿热环境下的工作情况，通过循环的温湿度变化来评估设备的耐湿热性能。盐雾试验：用于评估设备在盐雾环境下的耐腐蚀性能，确保设备在海洋等盐雾环境中仍能长期稳定运行。我们是检测行业的领航者！上海车辆轨道交通测试试验标准

轨道测试人工巡检通过专业的检测人员对轨道进行目视检查，发现轨道上的问题和异常情况。人工巡检是最常见的一种方式，虽然耗时较长，但可以提供较为准确的检测结果。检测人员可以凭借丰富的经验和专业知识，发现轨道表面的裂纹、磨损、变形等问题，及时采取措施进行处理。轨道测量仪器测试使用全站仪、激光扫描仪等轨道测量仪器，对轨道的几何状况进行测量，快速获取轨道的坐标、曲率等数据，辅助判断轨道是否符合要求。轨道测量仪器测试具有高效、准确的特点，能够及时发现轨道的几何偏差，为轨道的维护和调整提供科学依据。上海轨道交通系统试验哪里能做欢迎来上海天梯检测技术有限公司做轨道交通测试。

⑶IPX 3

方法名称：水溅试验

试验方法：

a。摆管式淋水试验

试验设备：摆管式淋水溅水试验装置

试样放置：选择适当半径的摆管，使样品台面高度处于摆管直径位置上，将试样放在样台上，使其顶部到样品喷水口的距离不大于 200mm ，样品台不旋转。

试验条件：水流量按摆管的喷水孔数计算，每孔为 0.07

L/min ，淋水时，摆管中点两边各 60° 弧段内的喷水孔的喷水喷向样品。被试样品放在摆管半圆中心。摆管沿垂线两边各摆动 60°，共 120°。每次摆动（2×120°）

约 4s

试验时间：连续淋水 10 min

b。喷头式淋水试验

试验设备：手持式淋水溅水试验装置

试样放置：使试验顶部到手持喷头喷水口的平行距离在 300mm 至 500mm 之间

试验条件：试验时应安装带平衡重物的挡板，水流量为 10

L/min

试验时间：按被检样品外壳表面积计算，每平方米为 1 min （不包括安装面积），zui少 5 min

黑盒测试法是一种以运用等价类划分为主要方法的计算机软件测试方法，也就是根据具体的测试方案，将软件所有输入区域划分为多个相互独立的子集，并确保各个子集元素等价。然后，再采用等价类划分的方法，对软件各项功能进行测试。这是一种比较方便的测试方法，测试人员只需要在每个子集中选择一个元素进行检测，便可判断该子集所有元素正常与否。另外，黑盒测试法可以与边界值分析法结合，具体就是对运用等价类方法测试出来的结果取边界值，以此测试软件数据运行过程的完备性。在轨道交通信号系统的软件测试中，黑盒测试常用于子系统验证测试，验证子系统软件的功能是否符合设计要求。机车车辆空调、侧窗、塞拉门、座椅、集便系统、行李架、底板系统、牵引电机以及电子电器等产品。

自动化测试是区别于手工测试的一种测试方法，传统的手工测试耗时时间长，随着产品的开发，测试项目和测试用例的增多，为了提升测试效率，自动化测试已经变得越来越重要。现阶段已经可以利用Testbed、DSM-basedTest等测试工具实现部分测试的自动化，主要运用到软件集成测试和子系统验证测试中。真正全方面的自动化测试应该是全方面覆盖测试分析、测试脚本的生成以及测试结果的分析，能够切实降低人工成本以及提高测试效率，所以全方面自动化测试将成为未来测试的主流及主要研究方向。例如，通过Testbed自动化测试平台，可实现500+关键参数的实时采集与分析，测试效率提升30%。我们为通信信号、车站设施、电气电子设备等领域的全mian的测试评价服务。上海盐雾腐蚀轨道交通测试试验认证

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轨道交通测试之交变湿热贮存试验：

（1） 在25℃±3℃、相对湿度75%条件下，贮存2h；在zui后1h内，将相对湿度提高至不低于95%，温度仍保持25℃±3℃。

（2） 在3h内由25℃±3℃连续上升到55℃±2℃，zui后15min内相对湿度不低于90%外，升温阶段相对湿度都不应低于95%；在55℃±2℃、相对湿度(93±3)%条件下，贮存9h；在3h内，将由55℃±2℃降至25℃±3℃，除zui初的15min内不低于90%外，其他时间均不低于95%；在25℃±3℃、相对湿度不低于95%条件下，贮存9h。以上为一个循环，共进行2个循环。 上海车辆轨道交通测试试验标准

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