惠州钨钢模具钢量大从优 惠州市中钢模具钢材供应

模具钢大致可分为冷轧模具钢、热轧模具钢和塑料模具钢三大类。冷轧模具钢适用于冷冲、拉丝、拉延等冷作工艺，需具备高硬度、强度、出色耐磨性以及足够韧性，常见如 Cr12、Cr12MoV 等钢种。热轧模具钢用于热锻、压铸等热作场景，要承受巨大机械应力与热应力，典型的有 H13、H11 等。塑料模具钢用于制造塑料成型模具，需满足一定强度、硬度、耐磨性以及良好工艺性，像 P20、718 等是常用钢种。不同类型模具钢因应用场景差异，在化学成分、性能要求和热处理方式上各有特点，以适配多样化的模具制造需求。中钢模具钢，为模具寿命保驾护航。惠州钨钢模具钢量大从优

模具钢表面处理技术能提升模具性能与使用寿命。常见表面处理技术有氮化、镀硬铬、PVD（物相沉积）、CVD（化学气相沉积）等。氮化可在模具表面形成硬度高、耐磨性好且耐蚀的氮化层，提高模具表面硬度与疲劳强度，如气体氮化、离子氮化等工艺。镀硬铬能在模具表面形成坚硬、光滑的铬层，提高耐磨性与抗粘附性，常用于塑料模具与冷作模具。PVD 与 CVD 可在模具表面沉积一层高性能薄膜，如 TiN、TiAlN 等，显著提高模具的硬度、耐磨性与抗氧化性，尤其适用于高速、高精度模具，大幅提升模具在恶劣工况下的工作性能。惠州塑胶模具钢零售惠州中钢，模具钢品质稳居行业前列。

选用冷作模具钢需综合考量多方面因素。模具的工作条件是首要考虑因素，如冲压模具承受高压力与摩擦力，需选用高硬度、高耐磨的钢种，像 Cr12MoV；而对于承受较大冲击载荷的冷镦模，则需在保证一定硬度前提下，侧重材料韧性，可选用 S 类耐冲击工具钢。模具尺寸与形状复杂性也有影响，大型模具要求钢材淬透性好，以保证整体性能均匀；复杂形状模具需考虑材料加工性能与热处理变形情况。此外，还需结合生产批量与成本因素，批量大、寿命要求高的模具可选用高性能模具钢，反之可选用成本较低的普通模具钢或其他替代材料。

压铸、锻造等高温成型工艺中，模具钢需兼具高温强度与热疲劳性能。中钢的热作模具钢通过特殊熔炼工艺，在航空发动机叶片锻造模中展现 性能——添加铌、钛元素形成稳定碳化物，可承受极端高温高压环境，确保叶片锻造精度。在铝合金压铸领域，该模具钢经10万次循环作业后仍无明显变形，相比同类产品寿命提升40%，成为汽车零部件厂商的 供应商。针对新能源汽车轻量化需求，中钢研发的 度韧性模具钢成为电池托盘模具 材料。其不仅能承受冲压成型的高应力防止开裂，更以良好焊接性简化模具组装流程，生产效率提升25%。公司配备大型立式带锯与精铣机床，可根据电池托盘不同规格定制模具钢胚料，从粗加工到热处理一站式服务，帮助车企缩短模具开发周期，适配新能源产业快速迭代节奏。高纯度模具钢，中钢生产工艺先进。

塑料模具钢在注塑模具中的应用为。随着塑料制品在各个领域的广泛应用，对注塑模具的质量和性能要求也越来越高。P20 + Ni 钢是一种常用的预硬型塑料模具钢，它在 P20 钢的基础上添加了镍元素，提高了钢的淬透性和韧性。在制造大型注塑模具时，P20 + Ni 钢能够保证模具的整体性能均匀，减少变形和开裂的风险。同时，其良好的加工性能和抛光性能，能够满足注塑模具对高精度和高表面质量的要求。对于一些透明塑料制品的注塑模具，如光学镜片、透明塑料容器等，对模具钢的要求更为苛刻。需要使用具有高镜面抛光性能的模具钢，如 S136 钢。S136 钢是一种马氏体不锈钢，具有良好的耐腐蚀性和镜面抛光性能。经过精细的抛光处理后，S136 钢制造的模具表面粗糙度可以达到 Ra0.01μm 以下，能够生产出表面光洁度极高的透明塑料制品，满足光学领域和包装领域的需求。惠州中钢模具钢，性价比打动众多客户。惠州SKD61模具钢供应商

耐磨模具钢，中钢品质经得起考验。惠州钨钢模具钢量大从优

高铁刹车片、地铁车门框架等轨道交通零部件，因关系到行车安全，对模具钢的强度、韧性及耐疲劳性能要求极高。中钢的MODIFIEDS7模具钢通过调整硅、锰元素含量，使钢材的冲击韧性提升至45J/cm²，同时保持58-60HRC的高硬度，在轨道交通零部件的锻造模具中展现出优越的抗疲劳性能。某轨道交通设备制造商采用该模具钢制作高铁刹车片锻造模后，在1200℃的高温锻造环境下，模具经2万次循环作业后仍无明显裂纹，刹车片的尺寸精度稳定在±0.1mm内，完全满足高铁运行的安全标准。为保障轨道交通行业的供应链稳定，中钢建立了专项库存机制，针对高铁刹车片、车门框架等常用零部件的模具钢，保持500吨以上的常备库存，可实现72小时内全国配送。同时，中钢还与客户建立长期技术合作关系，定期开展模具钢使用培训，帮助客户优化锻造工艺参数，进一步提升零部件的生产质量与效率。惠州钨钢模具钢量大从优