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而其疲劳力学性能略差。对于铝合金板材的焊接，自冲铆连接接头的力学性能和疲劳性能均好于焊接接头。图1自冲铆接工艺原理，利用自冲铆连接Q235/5083异种材料，分别研究分析了不同组合方式、板厚、接头热处理（模拟车身烘烤过程）等工艺因素对接头力学性能的影响。1、实验材料与过程实验材料为Q235钢板和5083铝合金板（力学性能如表1所列），试样规格为100mm×20mm×Hmm（这里设置不同的厚度），搭接区20mm×20mm（见图2），经试铆合格后采用BÖllhoff自冲铆试验机进行搭接，铆钉的力学性能如表2所列。表1板材力学性能参数，经过多次试验，以比较好截面所用工艺参数（见表4）制备铆接试样。考虑到车身成形后须在140～180℃之间进行多次烘烤作业，在烘烤过程中接头相当于经受了低温回火热处理，因此我们通过箱式炉对钢铝自冲铆接头进行低温热处理以模拟烘烤过程，探讨接头的时效变化。实验材料分为2组，第1组不进行热处理作为对照组，第2组采用箱式电阻炉进行170℃×20min模拟烘烤作为实验组。表3实验板材厚度与组合方式Table3Experimentalplatethicknessanbinationmode试样采用日本岛津公司生产的万能材料试验机进行接头静力学性能测试。上海智能HUCK99-6001铆枪头客户至上美国 HUCK99-6001铆枪头？
获得了接头的铆钉和薄板的塑性变形的演化规律，揭示了接头的形成机理.卢毅等人[11]对钛合金自冲铆接头整体进行去应力退火处理，并对热处理前后的接头进行静拉伸及疲劳试验.结果表明，铆钉断裂为接头在疲劳试验中的主要失效模式.目前，对自冲铆接接头疲劳性能和失效机理的研究主要集中在铝合金，而对钛合金自冲铆接接头的研究较少.通过对接头的疲劳试验，对比了不同因素下的接头疲劳强度，并通过SEM扫描电镜对破坏件的断口分析和微动分析，研究了钛合金自冲铆接接头的疲劳失效机理.该患者虽然已确诊为卵巢黏液性囊腺瘤，但如此巨大的黏液性卵巢囊腺瘤少见且容易误诊，并存在一定程度的恶变率，一旦发现必须尽早手术，术后仍需随访观察。对于盆腔巨大包块的女性患者，我们必须高度警惕，仔细地***检查，以免误诊[4]。同时需做好科普宣传工作，宣讲定期进行妇科检查的重要性。另外通过此病例，我们认为在施行复杂的盆腔手术时，在输尿管置入双J管是防止输尿管损伤的有效方法。1试验方法试验板料为TA1钛合金板，板料尺寸为110mm×20mm×mm.由于TA1钛合金硬度较高，常温下无法正常铆接，因此需对搭接局部进行加热，加热工具为丁烷喷灯，加热温度为700℃左右。
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凹､凸模以及压边圈的变形与板件的变形相比很小，可以认为只发生弹性变形而不发生塑性变形，因此将其设为刚体｡各部件之间的摩擦接触条件均采用Abaqus软件中的罚函数法，考虑到铆接过程中的变形为冷变形，将模具与板件､压边圈与板件之间的摩擦系数设置为，将上､下板件之间的摩擦系数设置为｡为了提**析的精度和速率，上､下板均采用四边形单元，变形大的区域单元尺寸设置为，其余的设置为，**终上､下板件的网格分别划分为3160个单元｡因为在汽车车身制造中多采用5系和6系铝合金，所以本次仿真过程中，上､下板料均采用1mm厚的5052铝合金材料，其物理参数为:杨氏模量68900MPa，屈服强度197MPa，泊松比｡默认为各向同性材料，并采用米塞斯屈服准则｡材料的本构方程采用**硬化模型，模型参数由标准拉伸试验测得，即其中，S5052为5052铝合金的流动应力；ε为等效塑性应变；，由实验测得；，也由实验测得｡边界条件设置模拟铆接成形过程中，凸模行程分别设为､､，其中都有一段的墩压过程，目的是减少铆接成形以后的回弹｡其余边界条件为:压边圈向下施加35kN的压边力，凹模固定不动｡2接头成型机理无钉铆接是一种金属挤压式连接。上海原装进口HUCK99-6001铆枪头诚信互利
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