按照服务经济理论,第三方物流运输服务除了具有服务的基本性质之外,还应具有从属性、即时性、移动性和分散性、较强的需求波动性和可替代性,所以第三方物流运输服务必须从属于货主企业物流系统。表现在流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主选择决定,第三方物流运输业只是按照货主的需求,站在被动的地位来提供物流服务;不能忽视第三方物流运输服务是属于非物质形态的劳动,它生产的不是有形的产品,而是一种伴随销售和消费同时发展的即时服务。通过与专业的第三方物流公司合作,企业可以降低成本并提高效率。上海第三方物流运输货运
物流企业发展第三方物流运输的基本方式:(1)政策途径。物流企业面向中小型企业发展第三方物流运输存在一定的障碍,需要各级相关部门制订鼓励政策,给予积极指导,从信用贷、金融政策等方面营造有利于发展的政策环境,并切实扶持和指导中小型企业积极重组和发挥资源力量,启动和促进第三方物流运输在中小型企业中的发展。(2)市场途径。随着中小型企业的发展,物流需求不断增长,物流企业应深入研究中小型企业物流的发展规律,以需求为导向,迅速有效地拉动第三方物流运输的发展。(3)企业途径。物流发展能够创造价值和利益,是驱动物流企业主导自身发展第三方物流运输的基本动力。松江区精密仪器第三方物流运输第三方物流服务有助于缓解企业在高峰期的运输压力。
我国第三方物流运输的发展战略应突出的点:组织战略。物流企业发展第三方物流运输需要本着"优势互补、利益共享"的原则,借助产权方式、契约方式实行相互合作,共同拓展物流市场,降低物流成本,提高物流效益。首先是物流资源的组织:将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起,形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的组织:根据各行各业中小企业的特性,在一定地理区域或一定行业范围实行物流组织,形成高效直辖市运作体系。之后是与中小企业建立发展第三方物流运输的组织,通过组建服务协会,协调和指导物流企业与中小工业企业在发展第三方物流运输中的各种关系。
第三方物流运输运作价值:客户运作整合。第三方物流运输服务带来增值的另一个方法是引入多客户运作,或者是在客户中分享资源。例如,多客户整合的仓储和运输网络,可以利用相似的结合起来的资源,整合的运作规模效益成为提高效率的重要方面。第三方物流运输整合运作的复杂性很高,需要更多的信息技术与技能。这一整合增值方式对于单个客户进行内部运作的很不经济的运输与仓储网络也适用。因此表现出来的规模经济效益是递增的,如果运作得好,将导致竞争优势及更大的客户基础。当然,一些拥有大量货流的大客户也常常投资协调和沟通技能及其资产,自行整合公司的物流资源。通过与第三方物流公司的合作,企业可以降低成本并提高资本效率。
第三方物流运输的发展:以信息技术应用为重点,加强网点建设。信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一,许多跨国物流企业都拥有定单信息流,全球供应链资源网络,全球用户资源网络,计算机信息网络。借助信息技术,企业能够整合业务流程,能够融入客户的生产经营过程,建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。在加入WTO的新形势下,物流市场从国内扩展到国际,能否有四通八达的网络愈发重要。企业要双管齐下抓网络建设:一方面,要根据实际情况建立有形网络,若企业规模大、业务多,可自建经营网点;若只有零星业务,可以考虑与其他物流企业合作,共建和共用网点;还可以与大客户合资或合作,共建网点。第三方物流提供了增值服务,如标签、装配和质量控制检查。普陀区大型设备第三方物流运输服务
通过与第三方物流合作,企业可以更容易地扩展到新的市场和地区。上海第三方物流运输货运
第三方物流运输运作价值:提高运作效率。物流运作效率的提高意味着对每一个形成物流的单独活动进行开发。例如:仓储的运作效率取决于足够的设施与设备及熟练的运作技能。在作业效率范围内另一个更先进的作用是协调连续的物流活动。除了作业技能外,还需要协调和沟通技能。协调和沟通技能在很大程度上与信息技术相关联,一位协调与沟通一般是通过信息技术这一工具来实现的。如果存在着有利的成本因素,并且公司的注意力集中在物流方面,那么用较低的成本提供更好的服务是非常有可能的。上海第三方物流运输货运
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